180 萬 vs 86.5 萬。
同樣是「附一個車位」，台中的坡道平面車位成交中位數是 180 萬，坡道機械車位只有 86.5 萬，差了 93.5 萬。機械位的價格大約是平面位的 48%。
看房時聽到「含車位」，這 93.5 萬就藏在車位型式裡。
📌 資料來源：內政部實價登錄資料（自建資料庫統計）／統計期間：民國 114 年 1 月～115 年 8 月成交，台中市住宅（大樓、華廈、公寓）有揭露車位價者 1,667 筆
怎麼算的
只拿「成交資料裡有實際填車位價」的案子來算，沒填價格的不補值、不推估。
這點要先說清楚：近兩年台中大樓成交，只有約 12.4% 有填車位價。所以這份數字代表的是「有揭露車位價的成交」，不是所有車位交易。另外，這是「該筆交易的車位總價」，一筆交易若含多個車位，數字會偏高。
平面和機械差在哪
| 車位型式 | 成交中位數 | 樣本數 |
|---|---|---|
| 坡道平面 | 180 萬 | 1,383 筆 |
| 坡道機械 | 86.5 萬 | 214 筆 |
差額 93.5 萬，機械是平面的 48%。
📌 資料來源：內政部實價登錄資料（自建資料庫統計）／統計期間同上
各區車位價也不一樣
以下是樣本數夠大的行政區，車位成交中位數：
- 西屯：212.5 萬（266 筆）
- 南屯：205 萬（167 筆）
- 北屯：195 萬（296 筆）
- 西區：180 萬（101 筆）
- 太平：178 萬（172 筆）
- 沙鹿：170 萬（69 筆）
- 北區、大里：各 150 萬（87 筆、51 筆）
- 龍井：145 萬（70 筆）
- 東區、南區、梧棲：135 萬（35 筆）、130 萬（73 筆）、130 萬（123 筆）
西屯 212.5 萬，是梧棲 130 萬的 1.63 倍。
這裡的車位價包含平面與機械兩種型式混在一起算，各區的差距有一部分來自車位型式的組成不同，不能單看地段。
對買方的意義
看到「含車位」，建議先問三件事：
- 是平面還是機械
- 產權是否獨立登記
- 車位價在買賣契約上寫多少
機械位不是不能買，但價格要對得上機械位的行情。如果賣方報的是整戶總價、沒有拆出車位價，可以到實價登錄查同社區近期成交，對照看看車位那一欄填多少。
對賣方的意義
自己的車位是平面還是機械，先確認再定價。買方查實價登錄時，看得到車位型式與車位價，你的定價最好對得上這兩欄。
車位價沒拆出來時，整戶的每坪單價看起來會比實際低或高，這點在另一篇車位混進分母的單價落差有算過。
給你的下一步
- 想查你看的那一棟近期實際成交，到內政部實價登錄查詢系統輸入路段，看車位價與車位型式
- 想先抓總價跟自備款的關係，用買方費用試算工具代入試算
- 想把候選物件的車位型式與成交資料攤開對一遍 — LINE 私訊景泰
延伸閱讀
陳景泰 / 有巢氏房屋 台中世界之心店 經紀人 黃永隆 113彰縣字324 / 營業員 陳景泰 114登字488296 ☎️ 0920-118-756 / LINE: 私訊景泰 / IG: @nov__817
